Problemi del tram de Opcina
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difatti, go dito se el ripartiva.Nona Picia ha scritto:Vara che nol xe gnanche partì! I ga anuncià l'ennesimo ritardo diversi giorni prima del 2 de magio!
In italian gavessi scritto Se fosse ripartito periodo ipotetico dell'impossibilità, ma in triestin me sonava mal..
"mi credo che i scrivi sta roba per insempiar la gente" ( La Cittadella)
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Ogi ala una i ga dito che xe probabile ( no certo) che el riparti la prossima settimana, no se sa in che giorno. E se el riparti, sarìa auspicabile che nol se fermi la setimana dopo!
Ciao ciao
Trova un minuto per pensare, trova un minuto per pregare,
trova un minuto per ridere.
"MADRE TERESA"
"La Mama l’è talmen un tesor de valur che l’ha vorüda anche Noster Signur" .....
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No xe el scatolon per el "chopper" el novo sistema de controlo dei motori, che ga sostituì el reostato.Zigolo ha scritto:Sarìa l'aria condizionata (che i ga dito che i meti) quel parecio sul teto del tram che se vedi?
Comunque no ga tute le veture...
Cmq se el tram bloca le machine, che i automobilisti smonti e sburti. El tram ghe iera prima dei auti e i ga de portar rispeto.
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Trieste, "Il tram costa troppo, non sta in piedi senza l'aiuto degli enti pubblici"
All’indomani dell’uscita del sindaco Dipiazza sulla possibilità di privatizzare lo storico tram di Opicina, i vertici di Trieste Trasporti mettono le mani avanti. L’amministratore delegato Cosimo Paparo: "Il tram, da solo, non si paga. Senza il contributo del pubblico, i costi finirebbero per superare sempre i ricavi"
Dal Piccolo , di Maddalena Rebecca.
All’indomani dell’uscita del sindaco Dipiazza sulla possibilità di privatizzare lo storico tram di Opicina, i vertici di Trieste Trasporti mettono le mani avanti. L’amministratore delegato Cosimo Paparo: "Il tram, da solo, non si paga. Senza il contributo del pubblico, i costi finirebbero per superare sempre i ricavi"
Dal Piccolo , di Maddalena Rebecca.
Mal no far, paura no gaver.
- Nona Picia
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- Nona Picia
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trovado su facebook ne gruppo "giù le mani dal tram di opicina"
Abbiamo organizzato l'incontro col Sindaco Di Piazza,
che spieghera' i suoi intendimenti ed il suo punto di vista
IL TRAM DI OPICINA: UN PATRIMONIO ED UNA RISORSA PER TRIESTE
Caffe Tommaseo
GIOVEDI 4 MARZO, ORE 17
Interverra' il Sindaco Di Piazza. Esperti di Trasporto cittadino su
rotaia illustreranno, con esempi, ... i vantaggi ed il successo del
vettore Tram in altre citta' del mondo.
Abbiamo organizzato l'incontro col Sindaco Di Piazza,
che spieghera' i suoi intendimenti ed il suo punto di vista
IL TRAM DI OPICINA: UN PATRIMONIO ED UNA RISORSA PER TRIESTE
Caffe Tommaseo
GIOVEDI 4 MARZO, ORE 17
Interverra' il Sindaco Di Piazza. Esperti di Trasporto cittadino su
rotaia illustreranno, con esempi, ... i vantaggi ed il successo del
vettore Tram in altre citta' del mondo.
Bye '73 de Roby.-