crociere locali

[Piereto]

Ecco la Norwegian Getaway che affianca la Norwegian Gem . 145.000 tonellato e 3900 passeggeri .

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[sono piccolo ma crescero]

Certo che una volta se vedeva le navi in stazion maritima e i pitori picai sule murate che le piturava e coverzeva la ruzine. Su ste navi cusì colorade no credo che sia più possibile far sta roba (e credo he sia vietato farlo comunque).

[babatriestina]

ma me par che qualchedun gaveva publicado un a foto de un che piturava propio

[Piereto]

Arrivata la nuova Norwegian Viva varata nel cantiere di marghera . Una nave di 142500 ton e 1646 cabine , al suo viaggio inaugurale.

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Caratteristica per la sua prua quasi quadrata come le vecchie navi a vapore dell'ottocento e molto corta tale da far apparire la nave poco armoniosa. A me è sembrata molto alta senza la prua.

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[sono piccolo ma crescero]

Noi semo tuti contenti dele navi da crocera che riva in porto. Legio, però, sto articolo (no so quanto autorevole) sul inquinamento dovudo ale navi da crocera
https://www.lasvolta.it/8350/navi-da-cr ... -inquinate
e penso che una volta che iero sule rive che xe partida una de ste navi, la spuza, penso de composti de zolfo) iera veramente forte.

[babatriestina]

La soluzione di Venezia non è una soluzione, le ha solo spostate

[sono piccolo ma crescero]

Certo, contribuendo all'inquinamento di porto Marghera, che già di per sé non aveva aria di montagna...

Quel che no pensavo iera ala quantità de inquinamento in general, se i dati del' articolo xe giusti, ma penso de sì.

[babatriestina]

legevo che i aerei inquina de più. E che i podessi dirghe ale navi ferme in porto de tacarse ala corente eletrica portual e no tegnir i motori impizai, ma par che i dovessi portar tralicci de alta tension sule banchine

[sono piccolo ma crescero]

legevo che i aerei inquina de più. E che i podessi dirghe ale navi ferme in porto de tacarse ala corente eletrica portual e no tegnir i motori impizai, ma par che i dovessi portar tralicci de alta tension sule banchine

Giusto e infatti i trasporti aerei sta pensando a biocarburante ... fato col grasso de porco: https://www.transportenvironment.org/di ... transport/

Xe proprio vero che del porco no se buta via gnente!

Comunque el sito https://www.transportenvironment.org/ me se parso bel, con una serie di dossier ben documentadi (tra cui anche quel dei porchi)!

[Piereto]

Xe sempre una question de numeri. Aumentando i numeri i fenomeni se ingigantisi, e l'equilibrio se sposta su livelli più alti e difficili de raggiunger. Quindi le navi tachera' el fil de la luce co le riva in banchina. Va da sé che se devi aumentare alora la corrente prodota de qualca altra parte. El problema più grosso xe le migliaia de tonelate de inquinanti che i diesemila aerei scariga ogni giorno su le nostre teste, e che circola in alta quota e che entra in circolo modificando el clima.

[Piereto]

Sta mattina sul presto due navi alla marittima.
Me ga colpido una altra nave de la norwegian Cruises Line la "Epic" che 4100 passeggeri varada al cantier de Saint Nazaire , particolarmente sgraziada con quella incastellatura anteriore.

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[babatriestina]

son passada sotto stamattina, trafico de passeggeri con trolley che s e imbarcava e sbarcava, bus che andava su e zo . Eco, go pensado a quei che pianzeva che no xe più pien de bus sule rive come ai bei tempi dei yugo. Forsi i gaveva tuti una bancarela de jeans bon prezzo in ponterosso

[Piereto]

So che non centra con le crociere locali , ma se trata delle crociere de migliaia de scatoloni che parti e riva a Trieste, e che ora con la Nicola Mastro della MSC vederemo spesso in golfo. 400 metri de lunghezza, e la più grande portacointeiner rivada nel nostro porto.

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[babatriestina]

me domando quanti de quei scatoloni dopo se moverà via ferrovia e quanti via camion lungo la A4?

[sono piccolo ma crescero]

me domando quanti de quei scatoloni dopo se moverà via ferrovia e quanti via camion lungo la A4?

Me sbaglierò, ma vista la linea de galleggiamento e i container tuti uguali, me vien el sospeto che i sia svodi, per el batesimo insomma

[babatriestina]

pol ben darse, ma el discorso continuerà al prossimo sbarco

[babatriestina]

e difatti dal Piccolo di oggi



mi domandavo in effetti come mai una portacontainer era presente quasi di fronte al Molo audace sabato mattina

[Piereto]

Ve metto un particolare della Norwegian Cruises Line "Viva". No go capido se se trata de un scivolo esterno che porta da la piscina sul ponte più in alto fin a una piscina undise piani più in basso ? o de una scaala esterna .

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[sono piccolo ma crescero]

me domando quanti de quei scatoloni dopo se moverà via ferrovia e quanti via camion lungo la A4?

Me sbaglierò, ma vista la linea de galleggiamento e i container tuti uguali, me vien el sospeto che i sia svodi, per el batesimo insomma

pol ben darse, ma el discorso continuerà al prossimo sbarco

Con riferimento a questa discussion, ieri D'Agostino presidente dell'autorità portuale ga dito che passerà anni prima che la vegni a far scalo a Trieste, perché la sola roba che xe xe i fondali, manca le gru e bisogna potenziar anche la capacità de smaltir tanti container. Pareria che i ghe stia lavorando.

[sono piccolo ma crescero]

Ve metto un particolare della Norwegian Cruises Line "Viva". No go capido se se trata de un scivolo esterno che porta da la piscina sul ponte più in alto fin a una piscina undise piani più in basso ? o de una scaala esterna .



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Varda sto articolo e, in particolar, in fondo dove che, me par, i ne parli: https://siviaggia.it/notizie/a-bordo-no ... re/411792/

E qua i me par ancora più espliciti: https://www.bimboinviaggio.com/63024/no ... -10-piani/

Per gli ospiti che cercano la scarica di adrenalina più estrema in mare, la Norwegian Viva sfoggerà The Drop, il primo scivolo al mondo in caduta libera in cui gli utenti sperimenteranno un tuffo di 10 piani raggiungendo le accelerazioni G più alte di qualsiasi compagnia di crociere; più G di un’auto da corsa di F1 in accelerazione, lasciando i cuori dei coraggiosi con l’emozione di una vita. Altra esperienza mozzafiato è quella competitiva con The Rush, con duelli su scivoli in cui gli ospiti possono gareggiare tra loro per il massimo del diritto di vantarsi.

Go qualche perplessità, però, su quel che i scrivi...